Précurseur en matière de sécurité avec de nombreuses innovations (limiteurs d’efforts de ceinture en 1995, prétensionneurs de ceinture en 1998, airbags adaptatifs en 2001…). Renault dispose aujourd’hui d’une gamme au meilleur niveau de sécurité du marché.

La politique sécurité de Renault s’articule autour de 4 axes :

Prévenir l'accident, par des systèmes tels que la surveillance de la pression des pneumatiques, le limiteur de vitesse ou la navigation informée. Ils doivent permettre d'anticiper les risques et de se concentrer sur la conduite.

Corriger la trajectoire, par l'aide au freinage d'urgence (AFU), l'ABS ou l'Electronic Stability Control (ESC/ESP). Ces équipements doivent aider la conduite dans des conditions difficiles ou d'urgence et pallier les défaillances du conducteur, sans pour autant se substituer à lui.

Protéger, si l'accident arrive, par la déformation contrôlée de la structure et le Système Renault de Protection (prétensionneurs, ceinture de sécurité à limiteur d’effort, airbags à évents pilotés).

Sensibiliser, les automobilistes et les passagers aux dangers de la route. Renault s’engage à travers son programme Sécurité Pour Tous auprès du grand public avec de vastes actions de communication